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预防性养护技术—封层处置技术
发布时间：
2024-10-27
概要：
预防性养护技术
沥青路面整体性能良好但存在病害隐患或有轻微病害，为延缓路面性能过快衰减。延长使用寿命而预先采取的主动性养护工程。
行业痛点：表面沥青老化泛白、松散掉粒、耐久性不足、抗水损害性能差
解决方案
封层处置技术
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技术目标
♦ 补充流失老化沥青，强化面层封水，延缓病害恶化；
♦ 快速开放交通，减轻因养护封路造成的城市交通压力；
♦ 提高原有路面抗滑性能，不影响行驶舒适度，性价比高（针对结构性完好的路面）；
♦ 道路除新、黑化，美观耐用。
江苏增光科技联合长安大学、同济大学完成的项目“运输机场沥青道面雾封层技术与应用”，通过8年的科研及实验验证，系统开展了雾封层养护技术的理论构建、材料开发与性能实证研究，开发了不同使用性能的雾封层材料及养护技术，增强了道面抗渗性能、减缓表面老化及裂缝发展速度，克服了道面老化引起脱粒诱发FOD的安全隐患。该技术及工艺突破了传统沥青道面养护材料的瓶颈，解决了传统病害铣刨加罩的施工问题，仅需常温养护作业过程中二氧化碳排放基本为零，实现绿色可持续发展；同时延长了机场道面的耐久性使用功能，有效减少了FOD的产生，实现了沥青道面养护技术的重大突破。
该项目获发明专利7项、实用新型12项，行业标准2个，广泛应用于国内外民航运输机场沥青道面，并适用于公路及市政道路。
中国公路学会科学技术成果评价
◾ 研发了集耐磨、抗滑、耐老化、高渗透、强黏附为一体的高性能雾封层材料及其洒布设备，优化了沥青道面雾封层精细化不停航预防性养护施工工艺，构建了沥青道面雾封层耐久性评估体系，实现了多功能雾封层材料产业化。
◾ 项目成果总体达到国际先进水平，其中高性能多功能雾封层技术研发及产业化达到国际领先水平。
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