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沥青路面易发车辙问题解决方案一
发布时间：
2024-10-12
概要：
解决方案
开发重载交通路段铺装专用高模量改性沥青
水性环氧灌注式半柔性路面技术
路用环氧沥青
重载交通路面铺装
——专用高模量改性沥青
车辙是最常见的路面病害之一，车辙损坏的维修也十分耗资费力。因为车辙不仅发生在表面，还经常危及中下面层，高速公路上交通量大，而车辙维修常常需要铣刨重铺面层，不仅影响正常通行，同时费用很高。针对车辙问题，国内外提出各种各样的解决方法，其中有一种方法就是通过提高沥青混合料的模量来提高路面的抗车辙能力。已有研究表明，混合料模量越高，车辙深度越低。由此认为，解决车辙问题可以采用提高混合料模量的做法。因此，通过使用高模量沥青混合料铺筑路面的做法得到了广泛应用。
高模量沥青混合料是指模量高于改性沥青混合料的特种沥青混合料。主要是在混合料拌和过程中掺加高模量剂以达到提高沥青混合料模量的作用。高模量沥青混合多用于重载交通、高温地区、长大纵坡路段以及机场道面，主要解决路面强度不足，沥青混合料高温性能不良造成的车辙等变形类病害。
高模量改性沥青是按照路面结构功能设计要求，结合车辙病害的形成机理和结构层受力特点，采用高分子骨架与密实分子填充的材料制备原理，实现了材料粘、弹、劲、柔多功能平衡，沥青混合料具有抗压、抗剪、抗冲击、抗疲劳特点，大幅度提高了重载沥青路面的使用寿命。
产品性能
优异的高温抗车辙性能：60℃动稳定度超过15000次/mm，70℃动稳定度超过10000次/mm；
全面提升路用性能：在保证优异的抗车辙性能同时，提升了路面的抗水损害性能和低温抗裂性，延长路面维修周期，增加道路使用寿命；
良好的施工和易性：本产品有效提高施工和易性，可扩展温度施工区间20～30℃，保证在混合料温度降低后的路面压实度；
产品使用方便：产品无需增加设备，无需跟沥青提前混溶，采用直投方式应用在沥青混合料拌合中，使用简单方便，保证了生产质量稳定。
适用场景
● 新建、改扩建公路及市政道路的极重、特重交通路段、车辙病害多发路段。
● 公路及市政道路交叉口、互通及枢纽匝道、陡坡路段、矿山路、物流园、港区道路等；
● 重载工业区道路等车辙现象突出的地段。
● 重载桥面铺装、机场跑道等。
结构组合模式
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注
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增光科技
致力于创新型低碳铺面材料
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